Мотоцикл GPZ 1000 RX (reduced effect) 1988: технические характеристики, фото, видео

Запчасти

Все детали стоят дешёво, и большая их часть есть в наличии у дилеров. Многие узлы подходят от других мотоциклов производства КНР, но процесс их подбора отнимает много времени.


Новенький Рейсер Нитро 200 обойдётся в сумму около 70.000 рублей. Сейчас эту модель предлагает ряд дилеров, хотя многие из них уже начинают заменять её на одно из следующих поколений, оснащённых 250-кубовым или 300-кубовым двигателем. Но RC200-CK будет продаваться ещё какое то время — китайцы произвели множество экземпляров, и не все они ещё распроданы.

Рама и обвес

Диагональная конструкция из алюминиевого сплава достаточно прочна, чтобы без деформаций противостоять незначительным падениям. Бывают случаи, страдает задний подрамник. Приваренный к раме, он может быть треснутым. Заметите это, сняв седло и заглянув под заднюю облицовку. Обтекатель ZZR довольно большой и, чтобы демонтировать его, придется изрядно помучиться. Мотоцикл неудобен в обслуживании — это факт общеизвестный. Глушители широко расставлены и страдают при падениях в первую очередь.

На машинах, выпущенных до 1993 года, подвески не регулируются, более поздних впусков оснащены регулировками предварительного поджатия пружин и демпфирования отбоя. Несмотря на модернизацию, подвески ZZR далеки от совершенства. Тонкие перья вилки заметно ухудшают управляемость. Тем не менее, они достаточно надежны, чтобы не вспоминать о них до пробега 30000 км, когда может потребоваться замена сальников. Проверяйте задний амортизатор — из-за коррозии штока он может преждевременно выйти из строя.

Карбюратор

Как неудивительно, но на таком действительно бюджетном аппарате, установлен отличный карбюратор Nibbi Racing с диффузором целых 34 мм. И это, на самом деле, здорово! Карбюраторы Nibbi славятся стабильностью своей работы на любых оборотах и при любых условиях эксплуатации. А пропускная способность 34-го диффузора, уж точно раскроет весь потенциал движка.

Конечно же, на этом мотоцикле установлена очень простая и не сильно длинноходная подвеска. Но тем не менее, вилка, пожалуй одна из лучших в этой ценовой категории, хоть и не имеет регулировок (что на самом деле очень даже хорошо). Задняя подвеска обладает прогрессией, что так же плюс. Амортизатор с расширительным бачком. Отталкиваясь от цены мотоцикла, к подвеске нет никаких претензий. Она как то работает и на том уже хорошо.

Известные технические характеристики видеокарт Nvidia GeForce RTX 3090, RTX 3080 и RTX 3070: разбираем «сухие» цифры

Первого сентября в 19:00 по московскому времени была представлена новая архитектура Nvidia Ampere, а также видеокарты GeForce RTX 3000-серии. Но какой производительности ждать от новинок? Разберем технические характеристики, а также сравним «сухие» цифры характеристик поколений RTX 20 и RTX 30.

Начать стоит с самой архитектуры Ampere, которая пришла на замену Turing. Дженсен Хуанг отметил в презентации, что Ampere по масштабности изменений можно сравнить с Pascal, которая в свое время произвела большой фурор. Отличительной особенностью Ampere являются новые ядра RT второго поколения, тензорные ядра третьего поколения и SM процессоры FP32. Согласно данным Nvidia, все эти улучшения позволяют архитектуре Ampere опережать по производительности Turing до двух раз.

Примечательно, что Nvidia делает большой упор на технологии ИИ и машинного обучения. Это можно было заметить во время презентации, когда Дженсен Хуанг рассказывал о последних разработках в области рендеринга, взаимодействия света, а также новых «фишках» драйверов Nvidia, вроде Nvidia Broadcast, Nvidia Reflex и Nvidia Omniverse Machinima. Для отличной работы всех этих новшеств понадобятся немалые мощности графического процессора, и Ampere, как раз-таки, может их предоставить.



Ampere выполнена на 8-нм техпроцессе Samsung, что позволило увеличить рабочую площадь кристалла, тем самым, увеличив количество транзисторов до рекордных 28 миллиардов (подтверждено только на графических процессорах GA102-200 и GA102-300 видеокарт RTX 3080 и RTX 3090 соответственно). По некоторым данным, графический процессор GA104-300 видеокарты RTX 3070 будет иметь 18 миллиардов транзисторов. Согласно слайду с презентации, производительность новых RT-ядер, тензорных ядер и шейдерных блоков в Ampere была увеличена в 1.7, 2.7и 2.7 раз соответственно по сравнению с Turing.

Наконец, помимо цифр, новая архитектура получила возможность работы по шине PCIe 4.0 и поддержку HDMI 2.1, что также должно увеличить общую пропускную способность видеокарт GeForce RTX 30.

Переходя к самой линейке Nvidia GeForce RTX 30, можно сказать, что абсолютным «королем» гейминга в ультра-высоких разрешениях будет RTX 3090, но и RTX 3080/3070 похвастаются небывалой производительностью на уровне RTX 2080 Ti и выше. Для начала сравним по «сухим» цифрам технических характеристик представленные видеокарты с прошлым поколением Turing (таблицу можно открыть по этой ссылке):

Примечательно, что число потоковых мультипроцессоров (SM) в Ampere не сильно возросло относительно Turing, однако, сама архитектура была переосмыслена, что позволило разместить в 2 раза больше CUDA-ядер (128 против 64) на единицу SM. Таким образом, мы видим, что даже в RTX 3070 содержится 5888 ядер CUDA против 4352 у топовой видеокарты прошлого поколения RTX 2080 Ti.

Другая особенность RTX 30 — новая быстрая память GDDR6X производства Micron. В RTX 3080 и RTX 3090 мы видим существенный скачок в пропускной способности памяти (и это даже без разгона). При этом у RTX 3080 ширина шины меньше, чем у RTX 2080 Ti. Однако RTX 3070 (и, вероятно, RTX 3060) имеют только GDDR6, что и обуславливает небольшое отставание в ПСП от RTX 2080 Ti. Каким образом это скажется на играх, узнаем в ближайшем будущем, когда будут опубликованы первые тесты.

Пожалуй, самое интересное в линейке видеокарт Ampere — это то, как сильно разнится производительность между RTX 3070 и старшими картами RTX 3080 и 3090. Согласно данным из таблицы, RTX 3070 представляет собой некий «апгрейд» RTX 2080, и, безусловно, это то, что делает новая архитектура. Однако RTX 3080 и 3090 показывают совершенно иной уровень производительности, в частности, из-за использования нового стандарта памяти. Первые игровые тесты показывают, что RTX 3080 опережает RTX 2080 вдвое, а RTX 2080 Ti на 50% в среднем. Такой результат согласуется с тем, что Nvidia показали на презентации.

Подводя итог, Nvidia с новыми видеокартами RTX 30 практически «убивают» свою прошлую серию. Это касается как цены, так и производительности. Вероятно, в скором времени мы увидим спад цен на остатки RTX 20 в магазинах, а также обилие б/у видеокарт на вторичном рынке с ценой за RTX 2080 Ti менее $500.

Напомним, что RTX 3080 выходит уже 17 сентября, а RTX 3090 — 24 октября. RTX 3070 придется немного подождать, появление на рынке планируется только в октябре.


Начать стоит с самой архитектуры Ampere, которая пришла на замену Turing. Дженсен Хуанг отметил в презентации, что Ampere по масштабности изменений можно сравнить с Pascal, которая в свое время произвела большой фурор. Отличительной особенностью Ampere являются новые ядра RT второго поколения, тензорные ядра третьего поколения и SM процессоры FP32. Согласно данным Nvidia, все эти улучшения позволяют архитектуре Ampere опережать по производительности Turing до двух раз.

2. BMW K 1200S – 280 км/ч

Гипер-спортивный туристический мотоцикл от BMW оснащен 1157-кубовым 16 клапанным 4-цилиндровым двигателем, который развивает мощность 164 л.с. при 10 250 оборотах в минуту. Байк может достигать максимальной скорости в 280 км/ч и оснащен революционной подвеской и прекрасными тормозами. Кроме этого, у него просто великолепный дизайн.

1157-кубовый 4-цилиндровый двигатель DOHC.
6-ступенчатая механическая коробка передач.
Максимальная мощность: 164 л.с. при 10 250 оборотах в минуту.
Максимальный крутящий момент: 129 Нм при 8 250 оборотах в минуту.
Максимальная скорость: 280 км/ч.
Разгон от 0 до 100 километров в час: 3 секунды.

Самый быстрый супербайк от компании Aprilia оснащен 998-кубовым V-образным двигателем, который способен выдавать 141,13 л.с. при 10 000 оборотах в минуту. Этот супербайк может разгоняться от 0 до 140 км/ч всего за 10 секунд, а максимальная скорость Aprilia RSV 1000R Mille составляет 281 км/ч

Чеченцы избивают армянина, который принял ислам, за то что он ухаживал за чеченкой


-Нет, значит вопросов? С женщинами я решил. С сегодняшнего дня на балансе нашей бригады находится моя теща Спиридонова Мария Николаевна и моя жена Гулько Анна Петровн

Фотогалерея

  • Если у вас крупное телосложение, то потребуется время, чтобы приспособиться к зеркалам. Многие широкоплечие водители, чтобы получить лучший обзор, пригибаются либо отодвигают руки с руля.
  • Мотоцикл хорошо смотрится на треке, но все-таки больше подходит под городскую езду. Это практичная модель для борьбы с пробками, езды на работу или недалеких путешествий, и конечно же, для имиджа.

Преимущества

  • Экологичный. Благодаря тому, что мотоцикл работает от энергии, никакие выхлопные газы не вырабатываются;
  • Возможный выбор нужной комплектации;
  • Экономия. Теперь не нужно каждый раз тратить свои сбережения на бензин, стоит потратить однажды крупную сумму и только;
  • Стильный;
  • Большее КПД, которое выше бензинного;
  • Бесшумный.

Рекомендуем:

  • Электромотоцикл Kawasaki: обзор, его характеристики, возможности и стоимость
  • CS-EBIKE-P1: отзывы, особенности и цена электрического байка
  • Электромотоцикл Soco: обзор на электромотоцикл, характеристика и стоимость

Создана защитная рама, которая защитит вашего зверя от царапин, не давая испортить внешний вид Kawasaki Z1000SR.

МОТОЦИКЛ XMOTO SX 250

Новый мотоцикл ABM SX 250 сразу привлек внимание покупателей своим уникальным дизайном и мощной начинкой. Технические характеристики данной модели удачно подобраны друг к другу. 4х тактный двигатель мощностью 16.5 лошадиных сил способен домчать вас в нужное место в считанные минуты. Вы будете приятно удивлены его маневренностью и легкостью в управлении на больших скоростях. Каждая поездка на мотоцикле ABM SX 250 принесет большой заряд адреналина.

Вступай в нашу группу “В Контакте”

+ Расширенная гарантия качества на МОТОЦИКЛ ABM SX 250.

+ Вы сможете получить дополнительную скидку, уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить МОТОЦИКЛ ABM SX 250.

Новый мотоцикл ABM SX 250 сразу привлек внимание покупателей своим уникальным дизайном и мощной начинкой. Технические характеристики данной модели удачно подобраны друг к другу. 4х тактный двигатель мощностью 16.5 лошадиных сил способен домчать вас в нужное место в считанные минуты. Вы будете приятно удивлены его маневренностью и легкостью в управлении на больших скоростях. Каждая поездка на мотоцикле ABM SX 250 принесет большой заряд адреналина.

Вступай в нашу группу “В Контакте”

+ Расширенная гарантия качества на МОТОЦИКЛ ABM SX 250.

+ Вы сможете получить дополнительную скидку, уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить МОТОЦИКЛ ABM SX 250.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА XMOTO SX 250

  • Тип двигателя – 4-х тактный с балансировочным валом
  • Объём двигателя, см3 – 225
  • Трансмиссия – 5-ти ступенчатая с механическим сцеплением
  • Максимальная мощность, л. с. – 16
  • Максимальная скорость, км/ч – 105
  • Расход топлива (на 100 км при скорости 40 км/ч), л – 3.8
  • Вес, кг – 145
  • Максимальная нагрузка, кг – 150
  • Тип тормозов – дисковые
  • Размер шин – 100/80-17″ / 130/60-17″
  • Запуск двигателя – электро / кикстартер
  • Комплектация – литые диски
  • Габариты коробки (ДхШхВ), мм – 1750x580x860
  • Цвет – Синий, Оранжевый, Зелёный, Чёрный

Если Вы хотите получить консультацию по ремонту и обслуживанию Мотоцикл XMOTO SX 250
обратитесь в нашу мастерскую. Механики BIKE18.RU имеют опыт по сборке и содержанию Мотоцикл XMOTO SX 250 .
У нас Вы всегда найдете запчасти и расходники для Мотоцикл XMOTO SX 250 – просто обратитесь к нашим менеджерам!
Звоните! Или пишите на почту moto@bike18.ru

Новый мотоцикл ABM SX 250 сразу привлек внимание покупателей своим уникальным дизайном и мощной начинкой. Технические характеристики данной модели удачно подобраны друг к другу. 4х тактный двигатель мощностью 16.5 лошадиных сил способен домчать вас в нужное место в считанные минуты. Вы будете приятно удивлены его маневренностью и легкостью в управлении на больших скоростях. Каждая поездка на мотоцикле ABM SX 250 принесет большой заряд адреналина.

NiceCNC крышка переднего тормозного цилиндра для KTM 65 SX 2004-2011 85 SX 2003-2012 105XC 65XC 2008-2009

Приветствуем ваш заказ образца, Быстрая и дешевая доставка!

Читайте также:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА XMOTO SX 250

  • Тип двигателя – 4-х тактный с балансировочным валом
  • Объём двигателя, см3 – 225
  • Трансмиссия – 5-ти ступенчатая с механическим сцеплением
  • Максимальная мощность, л. с. – 16
  • Максимальная скорость, км/ч – 105
  • Расход топлива (на 100 км при скорости 40 км/ч), л – 3.8
  • Вес, кг – 145
  • Максимальная нагрузка, кг – 150
  • Тип тормозов – дисковые
  • Размер шин – 100/80-17″ / 130/60-17″
  • Запуск двигателя – электро / кикстартер
  • Комплектация – литые диски
  • Габариты коробки (ДхШхВ), мм – 1750x580x860
  • Цвет – Синий, Оранжевый, Зелёный, Чёрный

Если Вы хотите получить консультацию по ремонту и обслуживанию Мотоцикл XMOTO SX 250
обратитесь в нашу мастерскую. Механики BIKE18.RU имеют опыт по сборке и содержанию Мотоцикл XMOTO SX 250 .
У нас Вы всегда найдете запчасти и расходники для Мотоцикл XMOTO SX 250 – просто обратитесь к нашим менеджерам!
Звоните! Или пишите на почту moto@bike18.ru

Материал: Высокое качество алюминиевая заготовка cnc 6061

Обзор мотоцикла Kawasaki Z1000

Модель нейкеда Kawasaki Z1000 была представлена в 2003 году как последователь легендарной Z-серии, выпускаемой в 70-е годы прошлого века. За основу модели была взята стальная рама, элементы пластика от спортивного Kawasaki ZX-6R и дефорсированный двигатель от Kawasaki ZX-9R объемом 953 см³.

В 2007 году модель претерпевает свой первый серьезный рестайлинг, получая обновленный внешний вид и версии с ABS. Передний тормоз теперь оснащается радиальными суппортами. Максимальная мощность, по сравнению с прошлым поколением, снижается до 125 л.с.

2010 год ознаменовался вторым рестайлингом модели Kawasaki Z1000. Мотоцикл получает новый дизайн пластика и приборной панели, алюминиевую раму, полностью регулируемую переднюю подвеску и моноблочные передние суппорта. Новый двигатель увеличенного объема (1043 см³) выдает уже 138 л.с.

С 2011 году линейку Z1000 пополняет версия в пластиковом исполнении – Kawasaki Z1000SX. Модель позиционирует на рынке в качестве спорт-туриста, к которому также предлагаются туринговые аксессуары – кофры и прочее.

В 2014 году модель претерпевает новый рестайлинг, получая более агрессивный внешний вид, светодиодную оптику и увеличенный (до 310 мм) диаметр передних тормозных дисков. Максимальная мощность двигателя увеличивается до 142 л.с. Модель получает также проскальзывающее сцепление и помощник (Assist & Slipper clutch).

В 2017 году Kawasaki полностью убирает из линейки версию без ABS и незначительно изменяет внешний вид мотоцикла (в основном окраска, дизайн логотипов и пр.). Меняются настройки задней подвески. Появляется Performance версия – Kawasaki Z1000R. Она отличается передними тормозами Brembo, задней подвеской Ohlins и фирменной выхлопной системой Akrapovic.

Основные конкуренты Kawasaki Z1000 в классе:


Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A2.

Внешний вид Альфа RX

Альфа RX это обновленная версия предыдущего классического мопеда. На вид новый мопед стал интереснее выглядеть и элегантнее. Внешний современный вид, который мне и понравился. Обновлен бак, установлено двухуровневое сиденье – пассажир теперь чуть выше, чем водитель. Обзор у пассажира теперь лучше. Крылья теперь идут пластиковые, но крашеное крыло только переднее. Это уже избавляет крылья от коррозии.

Передняя фара стала больше, чем у классической Альфы, установили серьезную галогеновую лампу, свет стал ярче. Задние амортизаторы стали более совершенной формы. Также мотик оборудован серьезной светотехникой – передние и задние габариты, поворотники со звуковым сопровождением, дальний и ближний свет, сигнал и стоп сигнал.

В эксплуатации очень прост. Ремонт возможен при минимальном наборе инструментов, но придется запастись дополнительными рожковыми ключами: на 9, на 11 и на 15.

На продажу поставляется двумя версиями: с двигателем 72 куба и 110 кубов. Но в последнее время они поставляются частично не годными к эксплуатации с поршневой на 50 кубов, которую нужно будет модернизировать. Эти версии моделей называются Alpha 7 и Alpha 11.

Эти числа расшифровываются следующим образом:

  • 7 – это Альфа, которая после доработки станет 72 кубовой моделью.
  • 11 – это Альфа, которая станет 110 кубовой моделью.

Изначально эти модели идут, как “полтинники” и ехать они не смогут. В любом случае их придется дорабатывать. Но по документам они идут как мопеды с 49,9 кубов и регистрировать в ГАИ их не нужно. Единственное,что от вас потребуется – это водительское удостоверение с любой категорией.


На продажу поставляется двумя версиями: с двигателем 72 куба и 110 кубов. Но в последнее время они поставляются частично не годными к эксплуатации с поршневой на 50 кубов, которую нужно будет модернизировать. Эти версии моделей называются Alpha 7 и Alpha 11.

ОПРОС

Максимальная скорость мотоцикла 227 мильч (363,2 кмч). Обвес мотоцикла и 17 дюймовые колеса сделаны из карбона, рама из аллюминия. В хвост мотоцикла MTT Y2K вмонтирована камера, которая передает цветное изображение пилоту на LCD дисплей, расположенный впереди, на панели управления. Цветовая гамма мотоциклов, по словам производителя не ограничена (infinite custom colors), любой цвет, что не может не радовать потенциального покупателя! =)

Kawasaki Ninja (Кавасаки Ниндзя) Z 1000 SX: обзор и технические характеристики модели

Kawasaki Ninja 1000, как и остальные модели этой серии, обладает качествами, которые придают этому мотоциклу максимальной спортивности.

Здесь совершенен как внешний облик, так и технические показатели.

Сам же байк выглядит футуристично.

Внешний облик агрессивен, как и подобает спортивной модели, детали выразительные, а силуэт не вызывает малейших сомнений в том, что модель эта призвана стать хозяином на дороге.

Самый удачный вариант окраски мотоцикла – черный, серый, зеленый и эбонитовый. В синтезе с металлическими деталями черного цвета все они хорошо выделяются.

  • Технические характеристики
  • Особенности модели
  • Выводы
  • Фотогалерея
  • Видео

Компания Kawasaki хорошо усовершенствовала свой мотоцикл. Здесь установлен мощный четырехцилиндровый рядный двигатель, обеспечено два режима мощности.

В новой модели нет задних регуляторов предварительного напряжения пружины. Новшеством также является моноблок, новые цифровые и аналоговые приборы, передние тормозные суппорты, установленные радиально.

Задний подрамник полностью пересмотрен. Все эти новшества обеспечили хорошую популярность мотоциклу Кавасаки Ниндзя 1000, сделав его более комфортным для езды.

Силовой агрегат конструкторы Kawasaki обновили на агрегат со средним и низким вращающим моментом.

Это удалось сделать, применив DOHC с жидкостным охлаждением и 16-клапанный двигатель.

Кроме того, мотоцикл оборудован цифровым опережением, в результате средняя и низкая мощность увеличены.

Но свечи зажигания по-прежнему способны обеспечить каждому цилиндру идеальное время.

Часто профессионалы выбирают данный мотоцикл из-за ABS с новым суппортом. Сам же байк не боится грунтовой или мокрой дороги.

Еще впечатляющими способностями обладают шасси новой модели. Взяв за основу их конструкцию, разработчики создали силуэт корпуса, который направлен вперед.

Все это, вместе с другими современными характеристиками превращает Ninja 1000 в современный, универсальный мотоцикл.


Силовой агрегат конструкторы Kawasaki обновили на агрегат со средним и низким вращающим моментом.

Ссылка на основную публикацию